Диңгез автобусы кабельләре аңлатмасы: структурасы, төрләре, таләпләре һәм материаллары

Технологияләр матбугаты

Диңгез автобусы кабельләре аңлатмасы: структурасы, төрләре, таләпләре һәм материаллары

Структура

Диңгез мохите катлаулы һәм даими үзгәреп тора. Навигация вакытында суднолар дулкын бәрелүенә, тоз сиптерү коррозиясенә, температура тирбәнешләренә һәм электромагнит комачаулауга дучар булалар. Бу авыр шартлар диңгез автобусы кабельләренә югарырак таләпләр куя, һәм кабель конструкцияләре дә, кабель материаллары да катгыйрак таләпләргә туры килерлек итеп яңартыла.

Хәзерге вакытта киң таралган диңгез автобус кабельләренең типик структурасы түбәндәгеләрне үз эченә ала:

Үткәргеч материалы: Калайланган бакыр / Калайланган бакыр үткәргечләр. Ялангач бакыр белән чагыштырганда, калайланган бакыр коррозиягә каршы торучанрак.

Изоляция материалы: Күбекле полиэтилен (Күбек-ПЭ) изоляциясе. Ул авырлыкны киметә, шул ук вакытта яхшырак изоляция һәм электр күрсәткечләрен тәэмин итә.

Саклау материалы: Алюминий фольгадан ясалган экранлау + калай белән үрелгән бакырдан ясалган экранлау. Кайбер кушымталарда югары нәтиҗәле экранлау материаллары, мәсәлән,бакыр фольга милар тасмасышулай ук ​​кулланылырга мөмкин. Икеләтә экранланган структура электромагнит комачаулауга каршы көчлерәк каршылык белән ерак араларга тапшыруны тәэмин итә.

Каплау материалы: түбән төтенле галогенсыз (LSZH) ялкын тоткарлаучы полиолефин тышлыгы. Ул бер үзәкле ялкын тоткарлыгына (IEC 60332-1), берләштерелгән ялкын тоткарлыгына (IEC 60332-3-22) һәм түбән төтенле, галогенсыз (IEC 60754, IEC 61034) таләпләренә туры килә, бу аны диңгез кушымталары өчен төп тышлау материалы итә.

Югарыда әйтелгәннәр диңгез автобусы кабельләренең төп структурасын тәшкил итә. Югарырак таләпләр куелган мохиттә өстәмә махсус кабель материаллары кирәк булырга мөмкин. Мәсәлән, утка чыдамлык таләпләрен (IEC 60331) канәгатьләндерү өчен, слюда тасмалары, мәсәлән,флогопит слюда тасмасыизоляция катламы өстенә куелырга тиеш; механик саклауны көчәйтү өчен, гальванизацияләнгән корыч тасма бронясы һәм өстәмә тышлык катламнары өстәлергә мөмкин.

Классификация

Диңгез автобус кабельләренең структурасы күбесенчә охшаш булса да, аларның модельләре һәм кулланылышы шактый аерылып тора. Диңгез автобус кабельләренең гомуми төрләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:

1. Профибус ПА
2. Профибус ДП
3. КАНБУС
4. RS485
5. Профинет

Гомумән алганда, Profibus PA/DP процессларны автоматлаштыру һәм PLC элемтәсе өчен кулланыла; CANBUS двигатель белән идарә итү һәм сигнализация системалары өчен кулланыла; RS485 приборлар белән элемтә һәм дистанцион керү/чыгу өчен кулланыла; Profinet югары тизлекле идарә итү системалары һәм навигация челтәрләре өчен кулланыла.

Таләпләр

Диңгез мохитендә ышанычлылыкны һәм куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен диңгез автобус кабельләре берничә стандартка туры килергә тиеш.
Тоз сиптерүгә чыдамлык: Диңгез атмосферасында тоз күләме югары, ул кабельләрне нык коррозияли. Диңгез шина кабельләре тоз сиптерү коррозиясенә бик яхшы чыдам булырга тиеш, ә кабель материаллары озак вакытлы таркалуга юл куймаска тиеш.

Электромагнит комачаулауга каршы тору: Корабларда көчле электромагнит комачаулау тудыра торган төрле җиһазлар бар. Диңгез автобусы кабельләре тотрыклы сигнал тапшыруын тәэмин итү өчен бик яхшы EMI/RFI каршылыгына ия булырга тиеш.

Тибрәнүгә каршы тору: Суднолар дулкын бәрелү сәбәпле өзлексез тибрәнү кичерә. Диңгез автобусы кабельләре конструкциянең бөтенлеген тәэмин итеп, яхшы тибрәнүгә каршы торырга тиеш.

Югары һәм түбән температурага чыдамлык: Диңгез шина кабельләре экстремаль температураларда ышанычлы эшләргә тиеш. Гадәти материал таләпләре -40°C тан +70°C га кадәр эш температурасы диапазонын күрсәтә.

Ялкынга чыдамлык: Янгын чыккан очракта, кабельләрнең януы көчле төтен һәм агулы газлар чыгарырга мөмкин, бу экипаж иминлегенә куркыныч тудыра. Диңгез автобусы кабель тышлыклары LSZH материалларын кулланырга һәм IEC 60332-1 бер үзәкле ялкынга чыдамлыкка, IEC 60332-3-22 җыелмалы ялкынга чыдамлыкка, һәм IEC 60754-1/2 һәм IEC 61034-1/2 аз төтенле, галогенсыз таләпләргә туры килергә тиеш.

Тармак стандартлары катгыйрак булган саен, классификация җәмгыяте сертификациясе барган саен мөһимрәк күрсәткечкә әйләнә бара. Күп кенә диңгез проектлары DNV, ABS яки CCS кебек сертификацияләр алу өчен кабельләр таләп итә.

Безнең турында

ONE WORLD диңгез автобус кабельләре өчен кирәкле материалларны тикшерү, эшләү һәм тәэмин итүгә игътибар итә. Безнең төп продуктларыбыз арасында калайланган бакыр үткәргечләр, күбек-ПЭ изоляция материаллары, алюминий фольга экраны, калайланган бакыр үрү, бакыр фольга Mylar тасмасы, LSZH ялкынга чыдам полиолефин тышлыклары, флогопит слюда тасмасы һәм гальванизацияләнгән корыч тасма бронясы бар. Без кабель җитештерүчеләргә диңгез стандартларына туры килә торган материал чишелешләре белән тәэмин итәргә омтылабыз, катлаулы океан шартларында автобус кабельләренең озак вакытлы тотрыклы эшләвен тәэмин итәбез.


Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 25 ноябре